Vor zwei Wochen hat mich Raiffeisen Leasing zu einem kleinen Barcamp am Kahlenberg eingeladen. Thema: Elektromobilität.

 

 

“Cool”, dachte ich mir, aber rasend viel mehr fiel mir dazu nicht ein. Genaugenommen war meine einzige Assoziation: Tesla.
Das Auto, nicht der Physiker. (Anm. Wobei ich schon alleine deswegen froh bin, dass es das Auto gibt, weil ich jetzt nicht mehr nur an David Bowie denken muss.) Und weil jeder beim ersten Fight Club kämpfen muss, hab ich dann zum Thema Elektromobilität für dieses Barcamp dann etwas zu Runtastic und Nike+ vorbereitet. Hat ja auch was mit Mobilität und Akkus zu tun.

Jedenfalls war ich mit dem Tesla eigentlich schon sehr knapp dran. Dieses Auto ist nämlich so etwas wie der heilige Gral der Elektromobilität, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3.9 Sekunden und jedes Unternehmen, das in dem Bereich Fuß fassen will, muss sich schon aus Recherchegründen so einen E-Sportwagen zulegen.

 

So kam es also, dass ich letzte Woche wieder gemeinsam mit anderen Twitteristi und Bloggers (@Luca, @MaggyF, @CorneliaDaniel, @klaus_heller) auf Einladung von Raiffeisen Leasing zur 1. Internationalen Leistungsschau Elektromobilität Großglockner eingeladen wurde – mit der Aussicht in so einem Tesla zumindest einmal mitzufahren.

 

 

Kaum angekommen geht es von der Mautstelle Fusch/Ferleiten schon bergauf.

 

Während meine Homies Klaus und Luca noch den Akku des Fiat 500 leer fahren, nehme ich schon im Kelag-Tesla (einem von vier vor Ort) Platz und lasse mich auf die Franz-Josefs-Höhe kutschieren.

 

Leider lässt die schlechte Sicht und der Konvoi der E-Flotte keine unachtsamen Beschleunigungsmanöver zu, aber schon ein kurzer Tritt ins Pedal zwischendurch lässt erahnen, was in der nicht ganz handelsüblichen Batterie, die ca. 80% des Kofferraums einnimmt, stecken muss.

 

Das Ziel bei der Pasterze ist jedenfalls schnell erreicht.

 

 

 

Nach den Blogger-exklusiven Testfahrten des Vortags findet am Donnerstag die eigentliche Leistungsschau statt: Martin Faulstich (TU München et al) leitet mit einer Grundsatzrede zur Elektromobilität ein und nach den obligaten Politikwortspenden darf jeder eifrig testen: KTM E-Bikes, Segways, John Deere E-Gator (ein feuchter Bauerntraum von landwirtschaftlichem Nutzfahrzeug ohne erkennbarem Zweck), Peugeots, VWs, Piaggios, Scooter, etc.

 

An diesem Tag sind die E-Bikes mein persönliches Highlight: mit 25 km/h glockneraufwärts an keuchenden Semi-Profiradlern im Schritttempo vorbeiziehen macht definitv Spaß.

 

Über die Ursachen eines Klimawandels lässt sich natürlich trefflich streiten. Welche Folgen dieser hat, kann jeder bei einem kleinen Spaziergang über die Pasterze erleben. Hier sind in den letzten 50 Jahren doch einige Kubikhektar Gletscher verschwunden. Gut? Schlecht? Weiß nicht. Das Eis ist jedenfalls nicht mehr da.